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第三百三十章 摇身一变起重机底盘

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那你们不早说!”

你让我早说了吗?中山装男人一脸苦逼:“秦总,介绍一下,我是首都起重机厂的负责人姜大力……”

首都起重机厂!

首都是全国的政治、经济、文化中心,同时还是工业中心,首都有一大票企业,钢铁厂,汽车厂,电子厂,以及其他工厂,这首都起重机厂就是其中之一!

当年,祖国百废待兴,根本就没有资金研发起重机,同时,也缺乏专业技术,好在当时有老大哥,于是在老大哥的支持下,首都建华铁工厂建立,之后在 58年的时候正式命名为首都起重机厂。

在 57年底,他们通过仿制老毛子的 k51型 5吨起重机,在老解放的底盘上仿制成功了 k32型起重机,解决了国内的空白,有了这个功劳,才被改名成首都起重机厂,之后,就开始创造一个又一个第一,五吨级、八吨级,一直到一百吨级的起重机,都在首都起重机厂首先研发成功。

他们研制的起重机不仅仅自用,还出口到了很多亚非拉国家,这里在机械工业里赫赫有名,不仅仅有很多大领导来参观,还曾经出过大领导。

但是,在国门打开之后,首都起重机厂却是步履缓慢,迟迟没有推出改型产品,以至于后来被其他企业超越,后世提起起重机,知道三一,知道徐工,就是不知道首都起重机厂,已经泯然众人矣。

八十年代,首都起重机厂也是想要进一步完善生产线的,他们想要研制两百吨级的起重机,再次创造辉煌,同时也可以更好地为国家建设出力,但是……

“我们首都起重机厂有起重机领域里的研发经验,但是我们并没有底盘技术,我们想要研制两百吨级的汽车起重机,那就需要更加先进的汽车底盘,我们研究过奔驰重卡底盘,发现也不合适,当扩大到两百吨级的时候,就需要专用底盘,昨天,看到您那辆车,我们立刻就发现,这种车作为我们的起重机底盘,最为合适!”

多轴特种车辆不仅仅能用来运输锅炉,还能有其他用处,起重机领域里也可以大放异彩!

五轴都是小意思,还会有六轴,八轴,后世三一公司一千吨级的起重机,用的是九轴底盘,不过,是他们自己研发的,这种车,任何车企都不会帮忙研发,毕竟需求量小啊!

车轴、车轮都是专用的,为了能通过各种复杂路段,甚至能爬上高山去装风机,最好是能全轮驱动的,同时,前面的驾驶室非常低矮,因为后面有长长的多节吊臂的,吊臂会伸到前面来,然后把吊钩


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