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第五百七十四章 9.9万的大米mini,取代美刀地位的契机!

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雷骏思忖了半晌,拿起桌面上的电话,直接拨给了贴身秘书。

“好的,雷总!”

程曦连忙应道。

没过一会,她便抱着一沓厚厚的文件,径直走进了雷骏的办公室。

想要针对大米青春版的售价做出调整,就必须要全面地了解各项成本支出,才能优化供应链,进而实现目标。

而陈河宇给他的任务,只能通过两种方式推进,一是选取当前的热销车型进行降价处理,效果最为明显高效;二是推出一款新车型,利用减配手段,在保证毛利率的同时,又能快速提升市占率。

雷骏抬手接过程曦递来的文件,凝神看了起来。

通常来说,一辆汽车的制造成本主要由七个模块组成:

第一、零部件和材料成本:包括发动机、底盘、车身、电子元件、内饰、轮胎等零部件和材料的采购成本。

第二、人工成本:包括汽车制造过程中所需的人工费用,如生产线工人、技术人员、装配工人等的工资和福利费用。

第三、设备和设施成本:包括汽车制造过程中所需的设备、机械和生产线的购置、维护和更新成本,以及厂房、仓库等相关设施的租金或购置成本。

第四、研发和设计成本:包括汽车的研发、设计和测试过程中的费用,如工程师的工资、研发设备、测试装置的购置成本。

第五、运营和管理费用:包括企业管理层人员的工资和福利费用,办公室设施的租金、水电费等日常运营费用,以及市场推广和营销费用等。

第六、物流和运输成本:包括零部件和成品汽车的运输费用,如采购零部件的运输费用、发货至经销商的运输费用等。

第七、税费和关税:包括汽车制造过程中涉及的各类税费和关税,如消费税、进口税等。

因此,单辆汽车的生产成本,并非一成不变,而是随着市场波动、用工成本的上浮或下调,而随之变化的。

就像汽车行业,随着羽嘉G-600和无线电网的普及应用,地区间的物流运输成本,也在极速下降。

起初,一辆大米青春版的综合制造成本为8.6万华币,但眼前的报表上,却清晰写着8.1万华币的字样。

显然山海集团在控制住灰洲和东南雅的局势后,从中获取到了海量的钢铁和橡胶资源,加上规模化生产优势,才生生造就了5.8%的成本缩减幅度。

“14.9万?或者15.9万?”


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