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185 超级训练器械(第二章)

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  看着张一飞郑重道谢的样子,科塞尔刚毅的脸上却出现了笑容。

“小子,记住了,冠军才是你对我的承诺。”

“霍根海姆站冠军我拿定了,耶稣也留不住它,我说的!”

张一飞都已经走到破釜沉舟的地步了,没有任何退路,冠军必须拿到!

“很好,我很欣赏这种态度。”

科塞尔脸上难得露出满意的笑容,只有这种无比的自信加上对于冠军的渴望,才能成就一个伟大的车手。

塞纳是如此,舒马赫同样也是如此。

约定好明天去酒店的时间后,科塞尔先离开了霍根海姆赛道,张一飞跟团队成员,开始进行赛后检修。

不过这个时候,山本右京来到张一飞身边,对着他说道:“一飞,之前导师跟我说了一些阿虎他们的沟通问题,我刚才想了一想,全英语对话应该要提前。”

“科塞尔说了什么。”

“顶级团队,只会要最优秀的维修技师。”

山本右京精简的说出了科塞尔的意思,然后继续补充道。

“雷诺2000欧洲杯只有短短三个多月时间,而且不用等到比赛完成,只要涌现出来潜力车手,那么一定会有车队来接触的。”

“基米直接进入到F1的传奇很难复制,但进入到F3000车队是有希望的。而且很多强力F3000车队,都是F1车队的二队,算得上是培养潜力车手。”

“阿虎跟陈志两个人,如果连最基本的沟通都达不到,是不可能进入到F3000级别的专业方程式车队,你的影响力也带不进去他们,这一点你应该懂的。”

山本右京的话让张一飞沉默了,他把阿虎跟志哥两个人带到欧洲,从大义上面说,就是想着为以后中国赛车打下一点基础,培养出属于中国的维修团队。

从自己私心上面讲,车队里面有自己人,沟通交流什么更顺利。并且独自身处海外,总感觉需要得力帮手在身边,哪怕就是干架都不虚。

但实际情况,以他们的基础,想要带入职业车队太难。语言、学历等等都是障碍,初级方程式没什么问题,甚至F3小车队都能接受。

但进入到F3000这种高级别,基本上都算是F1后备车队,他们有着自己的专业人员,就不太看得上阿虎跟陈志这种野路子技师。

而且自己目前的实力跟身份,很难让车队放宽要求,毕竟没什么谈判的资本。

“我明白,等下回去详


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