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第74章:买私人飞机

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翼和透明驾驶舱。”

“机长26.9米,翼展23.7米,机高7.4米。”

“空重16,100千克,最大起飞重量:33,203千克。”

“最大飞行速度936千米每小时,最大航程7,805千米。”

“它完全可以满足您在国内的任何商务出行。”

这款飞机,亚伯乘坐过多次。

他知道再过不久,会有更先进湾流g450,湾流g500等机型出现。

但最起码还要两三年后。

而他现在就想要有。

所以,他转过头来,对看着这架漂亮飞机,眼睛都要冒出光来的杰西卡·阿尔芭笑着说:

“这架飞机我坐过,在国内飞行很不错。要不要上去看看?”

杰西卡很想矜持一下。

但年轻女孩,看到私人飞机这种东西,是很难冷静的。

她干脆放开了矜持,笑着点头,“如果可以的话,当然是不错的。”

亚伯笑了笑,“大卫。带阿尔芭女士上去看看。”

大卫·琼斯微微弯腰,马上命令跟在他身后,一名长相美丽的运通公司女性工作人员。

这名女性工作人员,会带杰西卡上去看飞机。

亚伯则是和大卫·琼斯,看剩下来的其他几架机型。

亚伯第二个看的飞机,是一架看起来有点老的波音747。

波音747这款飞机,早在上世纪六十年代末,就已经出现。

1960年代初,美国空军提出战略运输机计划。

要求制造一架能够运载750名士兵,或者两辆战车飞越大西洋的巨型运输机。

波音在竞标中,输给了洛克希德公司。

他们只好把已经在研究中的这种巨无霸军用运输机和高性能引擎,尝试着进行民用化。

这种尝试成功了。

波音747就此出现。

自诞生以来,这款飞机已经经历了三十年。

三十年里,它也在不断迭代更新。

从最早的747-100型号,到现在最先进的747-400。

波音747经历了超过6次改款,性能不断更新。

这么说吧,波音在747出现之前。

只是美国众多飞机公司之中,比较优秀的一家。

747的成功,才是波音成为巨无霸,成为美国第一飞机公司的


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