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第229章 菲亚特600生产线

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特别是美国英国,基本属于阿根廷敌人关系了。

但在国际关系中,实力才是第一位的,跟大国的关系比较微妙,目前还是比较适合低调发展增加实力。

……

这次合作中,除了南方石油,最成功的莫过于拿到了菲亚特600的汽车生产线,甚至比雷恩军工的合作更具有意义。

意大利是目前世界上为数不多的拥有完整汽车工业的国家之一。

在汽车制造领域,以菲亚特为代表的意大利汽车制造工业,在整车及发动机设计与制造、研发能力与水平、制造工艺与技术领域已经处于世界先进水平。谷鄘

菲亚特总部位于意大利都灵市,曾在30年代获得了福特公司的帮助,建立了当时最先进的流水生产线。

目前菲亚特集团员工数量达到了8万人,并重新开始盈利。

远比圣赫塞想象的要强大多了。

在二战期间她生产了意大利第一台轻型坦克以及br.20轰炸机,足以说明菲亚特的技术底蕴非常强大。

现在的菲亚特严格意义上来说是个国有企业,虽然属于阿涅利家族,但因为战争期间支持了莫索理泥,被民族委员会剥夺了集团所有权,同时菲亚特还是目前意大利最大的军工企业,能生产船舶发动机,飞机,跑车,拖拉机,卡车,铲车,推土机等全能工业集团。

菲亚特的准国企地位,让胡安的谈判更加方便一些,恩里克作为意大利最大国企eni的掌门人,跟第二大国企菲亚特的现任总裁维托里奥·瓦莱塔关系不错。

在胡安一开始的汇报中,圣赫塞发现了一个新东西,那就是菲亚特600型号的汽车,这正是他想要的,而且菲亚特已经准备上市。

圣赫塞曾想找几个面包车的替代品,结果目前世界上根本不存在。

但有另一个新产品,也就是微型汽车,但跟德国大众甲壳虫的合作并不顺利,而且价格昂贵。

英国mini汽车公司生产的汽车更加昂贵,不符合他的需要,而且英国人的态度让他非常不爽。

美国根本没有微型车这种概念,日本丰田等公司的话也没有建立合作,铃木也技术不够强大。

跟菲亚特的谈判是在都灵市进行,为了达成合作,恩里克也帮忙一起前往,规模庞大的合作团队。

“维托里奥·瓦莱塔先生,我们团队希望贵方能帮我们建设一条完整的菲亚特600生产线,帮助我们建设自己的汽车厂。”


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