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第629章 激战滇缅公路(六)

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产能偏低的F型和民30式,以及美制P40战斗机,E型在短时间内都会是中国空军的主力,甚至可能全面替换苏式战机以及D型。

第二天,日军又有三架飞机袭击滇缅公路,意图袭击怒江上的惠通桥。

第七大队还以为是零式战斗机,直接出动了4架民30式战斗机前去拦截,没想到是一式战斗机。

一番激战,两架日机被击落,只有一架侥幸遁入缅甸上空,这才逃掉。

没两天,6架零式战斗机分两拨袭击再次来袭。

而这一次,第七大队只派了2架钟馗和8架郁垒。

没想到日军六架都是零式,导致3架郁垒被击落,其中2名飞行员战死。

虽说也击落4架零式战斗机,但对于第七大队来说,无疑损失很大。

而这种情况下,就是日军对滇缅公路袭击的常态。

日军放弃日间大规模空袭,轰炸转为夜间轰炸,虽说效果不明显,胜在安全。

白天,日军的零式战斗机和一式战斗机轮番袭击滇缅公路,多次袭击成功。

而第七大队也因为不确定日机的型号,每次应对都很头疼。

最后不得不都当作零式战斗机应对,即便如此。

在整个10月和11月,第五路军下辖部队,为了保护滇缅公路,出动飞机21次共87架次,一共损失了17架战斗机,7名飞行员。

这16架战斗机包括11架民27式E型战斗机、3架民27式F型战斗机、1架民27式D型战斗机和2架民30式战斗机。

没错,民30式战斗机也出现了损失。

虽说民30式和民27式F型战斗机性能不比零式差,但奈何换装时间短,不少飞行员还不熟悉性能,没能发挥其实际性能。

好在日军损失更大。

一共被击毁战机41架,其中15架一式战斗机、26架零式战斗机。

驻守河内的日军陆航部队,飞行员都换了一茬了。

就连飞虎队也出现损失。

3架P40战斗机被击落,但也击毁了2架零式战斗机。

只不过飞虎队的战果却从2架变成了10架,而且还按10架领的奖励。

要知道飞虎队击落1架日机奖励500美元。

奖励自然就成了5000美元。

这就让知道内情的中国飞行员很是不爽。

还闹出一些事。

最后


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